무안공항 주요 항공기 사고 일자순 정리 | 무안공항 항공기 사고 타임라인별 알아보기

오늘 무안공항 제주항공 안타까운 사고가 발생했는데요..

무안공항에서 발생한 주요 항공기 사고들을 일자 순으로 정리하겠습니다.

2015년 10월 2일 사고

사고 내용:
비행교육원 소속 경항공기가 무안공항에 착륙하는 과정에서 활주로를 이탈해 좌측 날개가 활주로 거리 표시등에 추돌하는 사고가 발생했습니다[7].

피해:
항공기 동체 하부 등이 손상되었습니다[7].

인명 피해:
교관과 학생조종사 등 2명이 탑승했으나 인명피해는 없었습니다[7].

원인:
엔진, 제동장치 등 기계적 결함은 발견되지 않았습니다[7].

후속 조치:
1. 이착륙 단계에서 교관조종사의 조종간과 조종키, 출력조절 레버에 대한 감시와 대기상태 유지의 구체적 내용을 명시하도록 조치했습니다[7].
2. 이론교육을 강화했습니다[7].
3. 이착륙 비행훈련에서 교관과 학생조종사의 조종이양에 대한 구체적 절차를 수립하도록 조치했습니다[7].

2016년 6월 17일 사고

사고 일시:
2016년 6월 17일 오후 3시 9분 30초경[1]

사고 지점:
전남 무안군 무안국제공항 19번 활주로 북쪽 3마일 지점 밭 (무안군 현경면 수양리)[1]

사고 항공기:
티티엠코리아항공 소속 SR-20 기종의 4인승 훈련기[7]

사고 내용:
훈련비행을 마치고 무안공항에 착륙을 위해 접근 비행과정에서 공항 인근 무안군 수양리 위치의 밭으로 추락했습니다[7].

인명 피해:
교육생 2명(L모 31세, B모 33세)과 교관 1명(L모 31세) 등 총 3명이 모두 현장에서 사망했습니다[7].

피해 상황:
기체는 화재로 형체를 알아볼 수 없이 부서진 상태로 발견되었습니다[7].

사고 원인:
정비불량, 조종사 과실[1]

사고 유형:
엔진 고장 발생 후 조종사들의 부적절한 대처로 인해 실속하여 추락[1]

사고 경위
1. 오후 2시 39분경 무안공항을 이륙했습니다[6].
2. 약 30분간 공항 인근을 선회하며 훈련비행을 했습니다[6].
3. 착륙을 위해 지상의 활주로 쪽으로 기수를 낮추는 중 사고가 발생했습니다[6].

특이 사항:
1. 사고 비행기는 블랙박스가 없는 기종이었습니다[7].
2. 추락 사고를 대비한 낙하산이 장착되어 있었지만, 사고 당시 낙하산이 펼쳐진 흔적이나 목격한 사람이 없었습니다[7].

후속 조치:
1. 국토교통부 항공사고조사위원회(ARAIB) 조사관들이 파견되어 조사를 시작했습니다[1].
2. 사고 당일 추락현장 주변을 수소문해 총 3명의 목격자의 진술을 청취했습니다[1].
3. 항공철도사고조사위원회가 사고원인을 조사했으며, 2017년 7월경 조사를 마무리하고 보고서를 작성할 계획이었습니다[7].

2021년 3월 8일 사고

사고 내용:
제주항공 여객기가 지상 이동 중 에어서울 여객기와 접촉 사고를 냈습니다[3].

원인:
정확한 원인은 명시되지 않았지만, 지상 이동 중 주의 부족으로 추정됩니다[3].

특이사항:
사고 이후 제주항공과 에어서울 모두 손상 사실을 모른 채 여객기를 운항했다는 점이 문제가 되었습니다[3].

2023년 10월 27일 비상대응 훈련

훈련 내용:
한국공항공사 무안공항이 유관기관과 합동으로 '항공기 사고 비상대응 훈련'을 실시했습니다[2].

훈련 목적:
1. 항공기 사고를 가정한 상황에서 사고수습본부를 구성해 초동조치와 현장출동, 인명구조와 시설복구 등 단계별 사고 수습 대응 태세를 훈련했습니다[2].
2. 지자체 등 관련 기관과의 공조 체계를 점검했습니다[2].
3. 공항공사 사고수습 대책본부와 지역 재난안전 대책본부의 역할을 확인했습니다[2].

후속 계획:
무안공항은 이번 훈련을 통해 앞으로 재난대응 역량을 강화해 나가겠다고 밝혔습니다[2].

2024년 12월 29일 사고

사고 일시:
2024년 12월 29일 오전 9시 7분경[9]

사고 지점:
전남 무안군 망운면 무안국제공항 활주로[9]

사고 항공기:
제주항공 7C 2216편[4]

출발지/목적지:
태국 방콕에서 무안으로 입국하던 항공편[4][9]

탑승 인원:
승객과 승무원 등 175명[4][9]

사고 내용:
착륙 중이던 항공기가 활주로를 이탈해 울타리 외벽과 충돌했습니다[4].

피해 상황:
여객기에서 강한 불길과 연기가 솟구쳤습니다[9].

대응 조치:
1. 관계당국이 화재 진압에 나섰습니다[9].
2. 경찰과 소방 당국이 정확한 피해 규모를 파악하고 있습니다[4].

이 사고는 가장 최근에 발생한 중대 사고로, 아직 정확한 원인과 피해 규모, 후속 조치 등이 밝혀지지 않았습니다. 향후 항공철도사고조사위원회의 조사 결과와 관계 기관의 대응을 지켜볼 필요가 있습니다.

결론

무안공항에서 발생한 일련의 사고들을 통해 다음과 같은 교훈을 얻을 수 있습니다:

1. 훈련용 경항공기의 안전 관리 강화 필요성: 블랙박스 설치 의무화, 정비 체계 개선 등이 요구됩니다.

2. 조종사 교육 및 훈련 강화: 특히 비상 상황 대처 능력 향상에 중점을 두어야 합니다.

3. 공항 시설 및 운영 체계 개선: 활주로 안전성 강화, 비상 대응 체계 고도화 등이 필요합니다.

4. 사고 조사 및 후속 조치의 신속성과 투명성 확보: 사고 원인 규명과 재발 방지 대책 수립이 신속하게 이루어져야 합니다.

5. 유관 기관 간 협력 체계 강화: 비상 상황 시 신속하고 효과적인 대응을 위해 평상시부터 협력 체계를 구축해야 합니다.

이러한 교훈을 바탕으로 무안공항뿐만 아니라 국내 모든 공항의 안전성을 제고하는 노력이 지속되어야 할 것입니다.

출처
[1] 정비불량과 엔진고장이 부른 2016년 무안군 훈련기 추락사고 https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=rhfvm1111&logNo=221149007319
[2] 무안공항, '항공기 사고 비상대응 훈련' 실시 - KBS 뉴스 https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7803777
[3] 전남 무안공항 인근서 경비행기 추락해 3명 사망 - 한겨레 https://www.hani.co.kr/arti/area/area_general/748644.html
[4] [제보] 무안공항서 175명 태운 항공기 착륙 중 추락사고 - KBS 뉴스 https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8140552
[5] [PDF] 어린이 재난안전훈련 가이드북 https://www.jne.go.kr/upload/open/na/bbs_297/ntt_5113061/doc_28c9b1c8-38a3-4c0b-99c4-e7c89e3fc6491711a8537b37317.pdf
[6] 전남 무안서 경비행기 추락…3명 사망 - KBS 뉴스 https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=3297287
[7] 무안공항 훈련용 경항공기 추락사고 1주기 - 통합뉴스 https://www.tonghabnews.com/news/articleView.html?idxno=40991
[8] [HWP] 항공교통업무기준 - 국토교통부 https://molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=law&fileName=%28%EB%B6%99%EC%9E%84%29_%ED%95%AD%EA%B3%B5%EA%B5%90%ED%86%B5%EC%97%85%EB%AC%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80_%EA%B0%9C%EC%A0%95%EC%A0%84%EB%AC%B8.hwp
[9] [속보]무안공항 활주로에 여객기 추돌 화재..175명 탑승 - KBC광주방송 https://news.ikbc.co.kr/article/view/kbc202412290015
[10] 사건사고-경비행기 무안공항으로 향하다 여수 야산에 추락 http://www.muannews.com/news/articleView.html?idxno=213246


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